O Aero Boero AB-115 é uma aeronave monomotora, monoplano, asa alta metálica, com fuselagem de construção tubular revestida em tela, biplace em tandem.

Alcança 100 mph (161 km/h) e tem autonomia de 4:30 horas.

É uma aeronave largamente utilizada para treinamento básico de alunos e pilotos. É utilizado também no Curso de Formação de Instrutores, e opera em condições de vôo visual.

O Aeroclube de Blumenau dispõe de 3 aeronaves deste tipo.

O Aero Boero AB-180 é uma aeronave monomotora, monoplano, asa alta metálica, com fuselagem de construção tubular revestida em tela, biplace em tandem.

Seu design é semelhante ao do AB-115, porém por sua especialidade ser o reboque de planadores, possui uma estrutura reforçada e um motor de 180 hp.

A aeronave é utilizada para reboque de planadores e instrução para pilotos, na formação de Piloto Privado e Piloto Comercial.

O CAP-4 é um clássico da aviação no Brasil, sendo também conhecido com “Paulistinha”.

Sua estrutura é tubular e composta por fuselagem e asas enteladas.

Por ser uma aeronave de fácil pilotagem, é um dos preferidos para a prática de aerodesporto por parte de pilotos e associados.

Atinge a velocidade de cruzeiro de 80 mph e possui autonomia de 4,0 horas. É equipado com um motor de 90 hp.

P56-R

Sua estrutura é tubular e composta por fuselagem e asas enteladas.

Remotorizado para 150 hp, para a prática de reboque de planadores e aerodesporto aos pilotos e associados.

Atinge a velocidade de cruzeiro de 85 mph e possui autonomia de 3,6 horas.

O P28A (Tupi) é equipado com motor de 180 hp com rotação máxima de 2700 RPM.

Atinge a velocidade de Cruzeiro de 110 kt e possui autonomia de 5 horas sendo a aeronave ideal para a prática de navegação de longas distâncias.

Possui 4 lugares e é equipado e homologado para a prática de vôo por instrumentos (IFR). A prática de vôo por instrumentos pode também ser complementada em nosso simulador ATC– 710.